|
Основные отличия от других SARGO 36, знайте за что платите. Это нужные вещи и они действительно пригодятся:
1. Удлиненная версия, большая задняя платформа.
2. Гидравлическая опускаемая задняя платформа.
3. Мощные моторы D6 2х370 л. с.
4. Увеличенные топливные баки 1420л.
5. Управление джойстиком при швартовке и маневрах.
6. Шикарный навигационный комплекс Garmin.
7. Тепловизор (ночное видение).
8. Гидравлический стол в салоне трансформируется в двуспальное место.
9. Стальная защита киля (нержавейка).
Место стоянки - Иркутск
Длина - 12.3 м
Ширина - 3.6 м
Осадка - 1.1 м
Сухой вес - 9000 кг
Запас топлива - 1420 л
Запас воды - 300 л
Каюты - 2
Спальных мест - 2+2+1+2
Материал - GRP (стеклопластик)
Крейсерская скорость - 30 узлов
Максимальная скорость - 40 узлов
Двигатель - 2 x Volvo Penta D6 370 (дизеля)
Моточасы - 500
Растаможена.
Морской внедорожник. Строился под заказ на верфи SARGO в Финляндии с мая по ноябрь 2014 г. Привезен в январе 2015 в Иркутск и спущен на пресную воду в июле.
Самая богатая комплектация SARGO 36, изготовленная верфью.
Отличный навигационный комплекс от Garmin.
Управление джойстиком - позволяет ходить боком, по диагонали, крутиться на месте.
Тепловизор - позволяет ходить ночью как днем.
Носовое подруливающее устройство с д/у.
Два якорных устройства с д/у. Цепь 60м.
Вместительные топливные баки 1420 л.
Расход топлива (глисер 45-60 км/ч) - 1,8-2,2 л/км.
Расход топлива (малый ход 8-16 км/ч) - 0,4-0,9 л/км.
Автопилот на главном посту и флайбридже.
Опускающаяся купальная платформа с д/у - удобно грузить лодку или гидроцикл.
Флайбридж со столиком, лежаками.
Палуба из натурального тика.
Ротаногвые ковры в салоне.
Отделка орехом, алькантара.
Дизельгенератор 4 кВт.
Кормовая камера с ночным режимом.
Светодиодное освещение салона, боковых проходов, подводный свет.
Матрасы для загара на носу.
Холодильник-морозильник 120л на корме (+10 / -30).
Холодильник 60л, газовая двухконфорочная печь.
Очень много рундуков.
Три телевизора.
Морская аудиосистема.
Розетки 220В IP68 по периметру в проходах.
Аккумуляторы 7xAGM 92 Ач, 1xAGM 50 Ач.
Webasto, ходовой отопитель, бойлер - катер ходит всесезонно в скандинавских странах.
Защита киля из нержавеющей стали.
Опускающийся в салоне стол превращается в двуспальное место.
Моторные яхты Sargo - номер один среди катеров аналогов Targa, Nord Star, Minor.
Полную спецификацию и большее количество фотографий вышлю по запросу.
|
