Цена: 1 500 000 руб.
Компания "Аква-Экстрим" строит и продаёт классические английские катера проекта "Каботаж 40". Классический катер - траулерная яхта, семейный круизёр. Стильный корпус, высокая мореходность, отличные ходовые качества, хорошая обитаемость. Рубка, 2 каюты, гальюн, душевая, камбуз, кают-компания, удобный кокпит для лова рыбы, большая площадка для загара.
Основные технические характеристики судна:
Длина: 12,7 м.
Ширина: 4,0 м.
Высота борта на миделе 1.1 м;
Осадка: 1,24 м.
Колличество кают: 2
Высота в каютах: 1.85 м;
Высота в рубке: 1.95 м;
Колличество окон: 17 шт.
Колличество иллюминаторов: 10 шт.
Колличество дверей: 3 шт.
Колличество вентиляционных люков: 3 шт.
Утки: 4 шт.
Реллинги - на корме и баке - стальные
Топливный бак: 2 т.
Пассажировместимость: 12 чел.
Спальные места:
2 - нос. каюта, 2 - борт. каюта, 1 - рубка, 2 - кают-компания (диван и стол-трансформер)
Стандартный двигатель: дизельный ЯМЗ - 236М2ср2,5 с планетарным редуктором СРРП-50, мощность 135 л. с. или иной.
Скорость: 7- 10 узлов
Электрооборудование:
- бортовые, кормовой и топовый ходовые огни
- аккумуляторные батареи
- бойлер горячей воды,
- холодильник,
- дизель-генератор,
- освещение 12 В в рубке, каюте, гальюне, камбузе, кают-компании
Приборы, ручка газа (реверса), штурвал
Материал корпуса: судовая сталь
Отделка переборок и подволока внутренних помещений:
- утеплитель - экструдированный пенопласт
- водостойкая фанера ФСФ, покрытая белым топкоутом с отделкой по углам рейкой под красное дерево (вишню) или шпонированная фанера ФСФ, покрытая глянцевым лаком.
Цвет корпуса судна – по выбору клиента
Корпус изготавливается из судовой стали. Регистрация в ГИМС.
Цена постройки катера под заказ:
1 500 т. р. - стоимость корпуса катера
3 300 т. р. - стоимость катера в минимальной комплектации,
5 000 т. р. - стоимость катера в полной комплектации
750 т. р. - первоначальный внос.
Поэтапная предоплата строительства. Заключение договора со сметой на строительство.
В полную комплектацию катера входит:
- покрашенный корпус с иллюминаторами, люками, дверями,
- двигатель с системами (новый),
- рулевое управление (гидравлическое или штуртроссовое),
- дистанционное управление двигателем,
- внутренняя отделка корпуса с мебелью,
- сан. техническое оборудование камбуза, душа, гальюна.
- якорно-швартовное устройство,
- эхолот, навигационное оборудование, радиостанция УКВ,
- аварийно-спасательное имущество,
- подруливающее устройство,
- система отопления,
- бойлер горячей воды,
- холодильник,
- дизель-генератор.
Срок строительства катера составляет 6 месяцев при стабильном финансировании проекта.
Доставка катера:
Доставка катера будет стоить для жителей Санкт-Петербурга - 50 т. р., Москвы 100 т. р., Поволжья - 150 т. р., а также может быть осуществлена самостоятельно.
Читайте также об этом и других наших проектах, а также смотрите этапы строительства судна на странице нашего основного сайта.
Добро пожаловать на борт и делайте заказы, господа !
Основные технические характеристики судна:
Длина: 12,7 м.
Ширина: 4,0 м.
Высота борта на миделе 1.1 м;
Осадка: 1,24 м.
Колличество кают: 2
Высота в каютах: 1.85 м;
Высота в рубке: 1.95 м;
Колличество окон: 17 шт.
Колличество иллюминаторов: 10 шт.
Колличество дверей: 3 шт.
Колличество вентиляционных люков: 3 шт.
Утки: 4 шт.
Реллинги - на корме и баке - стальные
Топливный бак: 2 т.
Пассажировместимость: 12 чел.
Спальные места:
2 - нос. каюта, 2 - борт. каюта, 1 - рубка, 2 - кают-компания (диван и стол-трансформер)
Стандартный двигатель: дизельный ЯМЗ - 236М2ср2,5 с планетарным редуктором СРРП-50, мощность 135 л. с. или иной.
Скорость: 7- 10 узлов
Электрооборудование:
- бортовые, кормовой и топовый ходовые огни
- аккумуляторные батареи
- бойлер горячей воды,
- холодильник,
- дизель-генератор,
- освещение 12 В в рубке, каюте, гальюне, камбузе, кают-компании
Приборы, ручка газа (реверса), штурвал
Материал корпуса: судовая сталь
Отделка переборок и подволока внутренних помещений:
- утеплитель - экструдированный пенопласт
- водостойкая фанера ФСФ, покрытая белым топкоутом с отделкой по углам рейкой под красное дерево (вишню) или шпонированная фанера ФСФ, покрытая глянцевым лаком.
Цвет корпуса судна – по выбору клиента
Корпус изготавливается из судовой стали. Регистрация в ГИМС.
Цена постройки катера под заказ:
1 500 т. р. - стоимость корпуса катера
3 300 т. р. - стоимость катера в минимальной комплектации,
5 000 т. р. - стоимость катера в полной комплектации
750 т. р. - первоначальный внос.
Поэтапная предоплата строительства. Заключение договора со сметой на строительство.
В полную комплектацию катера входит:
- покрашенный корпус с иллюминаторами, люками, дверями,
- двигатель с системами (новый),
- рулевое управление (гидравлическое или штуртроссовое),
- дистанционное управление двигателем,
- внутренняя отделка корпуса с мебелью,
- сан. техническое оборудование камбуза, душа, гальюна.
- якорно-швартовное устройство,
- эхолот, навигационное оборудование, радиостанция УКВ,
- аварийно-спасательное имущество,
- подруливающее устройство,
- система отопления,
- бойлер горячей воды,
- холодильник,
- дизель-генератор.
Срок строительства катера составляет 6 месяцев при стабильном финансировании проекта.
Доставка катера:
Доставка катера будет стоить для жителей Санкт-Петербурга - 50 т. р., Москвы 100 т. р., Поволжья - 150 т. р., а также может быть осуществлена самостоятельно.
Читайте также об этом и других наших проектах, а также смотрите этапы строительства судна на странице нашего основного сайта.
Добро пожаловать на борт и делайте заказы, господа !
Колесник Юрий Николаевич
МОСКВА, м. Достоевская
Объявление №3414
Просмотров: 1191
Обновлено 31-01-23 в 20:21
Похожие объявления
